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第72集团军某旅排长冒小驰:“我已做好牺牲一切的准备”

  新华社合肥8月20日电 题:“我已做好牺牲一切的准备”——记第72集团军某旅排长冒小驰

  李清华、童祖静、黄远辉

  冒小驰的25岁生日,是在病床上度过的。

  4次肺泡灌洗手术、呼吸机辅助呼吸、多轮抗感染治疗……8月7日,在重症监护病房内经过16天救治,第72集团军某旅排长冒小驰终于脱离生命危险,病情趋于平稳。

  7月22日上午,安徽庐江同大镇石大圩白石天河堤防突发决堤险情,高差近7米的洪流沿着决口倾泻而下。

  “党员骨干留下转移群众,其他人员迅速撤离!”营长范金鑫果断下令,28名官兵组成党员突击队留下转移村民。

  担任值班员的排长冒小驰背起救援绳,和战友们一起开始转移村民。村民刚被全部转移,他们身后又传来求救声,原来是2名企业员工在撤离时被洪水围困。

  没有丝毫犹豫,冒小驰与战友们立刻折返,再次拉起绳子筑起人墙,护送这2名企业员工安全转移。

  此时,洪水夹杂着大量木桩和树枝,将原本近似直线的人墙冲击成弧形。

  就在2名企业员工拽着绳索、倚着官兵安全抵达对岸时,处于人墙最中间位置的冒小驰突然被洪水冲倒,卷入漩涡之中。

  紧急关头,9名战友立即从两侧水流较缓处跳入水中,并成功在下游20多米处将冒小驰截住。

  此时,冒小驰已经昏迷。战友们在洪水中将他合力托起,用拳头捶击他的胸口进行心肺复苏。

  突然,冒小驰吐出一大口污水,呼吸逐渐恢复。短暂的那一瞬间,冒小驰恢复了一丝意识,说了一句“大家都没事吧”就再次陷入昏迷。

  冒小驰是江苏南通人,2013年入伍,2015年考取装甲兵工程学院,2019年7月毕业后分配到第72集团军某旅任排长。一年多来,他训练刻苦、工作认真,身先士卒、模范带头,被评为优秀共产党员。

  去年7月,刚到连队任职的冒小驰,恰逢单位参加实兵实弹对抗演习。没有丝毫犹豫,他向连队党支部提出了全程参战的请求,并主动担任侦察行动的负责人。

  “我已做好牺牲一切的准备,要到一线去……”今年7月,得知连队可能执行抗洪任务后,冒小驰再一次向组织递交请战书,字里行间流露出革命军人的本色担当。

  冒小驰被洪水卷走的短视频短时间内刷爆网络。惊心动魄的镜头,也让无数网友为之揪心——“哪有什么岁月静好,只是有人替你把灾难和黑暗挡身后!”“一定要平安,一个都不能少!”“你也是爸妈的心肝宝贝,一定不要有事!”

  病房外,很多群众闻讯而来,留下鲜花、卡片,祝愿冒小驰早日康复。一名灾区老师在给冒小驰的信中深情写道:“最可爱的人啊,请你一定要醒来。你们是孩子们心中的英雄!”

  英雄,属于冒小驰,更属于他所在部队。今年抗洪战场上,这个旅官兵大力弘扬“一不怕苦,二不怕死”战斗精神,成功处置险情200余起,成为灾区群众面前永远冲不垮的钢铁堤坝。

【编辑:田博群】

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【发现最美铁路】京九到昌赣,最美铁路“美”在哪?

8月19日,由中央网信办网评局、中国国家铁路集团有限公司党组宣传部联合举办的2020年“发现最美铁路”网宣活动继续进行。围绕交通强国铁路先行、铁路精准扶贫等主题,发现团深入体验、倾心传播,进一步厚植“最美”力量,凝聚“最美”合力,重整行装再出发、砥砺前行再奋斗。

“奔小康,决不能让一个苏区老区掉队”,习近平总书记始终将老区人民脱贫致富挂在心上,无不彰显着深厚的“老区情怀”。昌赣地区作为苏区老区,孕育了伟大中国革命,付出了巨大牺牲,经历了那段激情燃烧的岁月。新起点、新目标、新征程,让昌赣百姓日子红红火火,助推昌赣驶入发展“快车道”,成为流淌红色血液的人民铁路念兹在兹,扛于“铁肩”的重要使命。

“要想富,先修路”“火车一响,黄金万两”是我们耳熟能详的朴素话语。铁路作为重大民生工程和国民经济大动脉,始终围绕助推地区经济社会发展、百姓脱贫致富而奋斗不息。伴随愈织愈密铁路网建设发展,截止7月底,全国铁路营业里程已达14.14万公里,其中高铁3.6万公里。与此同时,“钢铁银龙”接昌赣,革命老区入通途,江西高铁也书写出蓬勃发展新篇章。

24年前,红色的昌赣沃土迎来京九铁路正式通车,为万千百姓敲开通往春天的“幸福之门”。殊不知,这条钢铁动脉在建设规划中,因沿途革命老区振兴需要多次改变线路走向,特别是在赣南一带划出一道暖心弯道,实现了万安县与兴国县双线组合方案,形成“不走平地爬大山,不走直线绕大弯”的“最美曲线图”,吹响了助推昌赣地区经济社会快步发展的“冲锋号”。

从此,昌赣老区告别“地无寸铁”的历史,老区百姓“出门难”变为“走得出去”“走得进来”。京九铁路的开通运营,不仅带领百姓走出大山,满足探亲、旅游、务工、求学等多样化出行需要,吸引各地百姓游览老区大美河山,感悟来自井冈山、兴国、万安、于都等地别样“红色魅力”,更使当地农副产品、特产“坐”上火车进入广阔的国内国际市场,加速地区经济循环。春风吹佛中的昌赣沃土旧貌换新颜,充满生机与活力。

24年后,昌赣高铁的开通运营使老区开启更美好“高铁时代”。昌赣高铁自南昌枢纽引出后,一路南下穿越赣中丘陵,途径丰城、樟树、峡江等13地,最终接轨赣州市,江西自此实现市市通动车,一条振兴发展的“快车道”在老区铺设,崭新的光明未来正向4600余万昌赣百姓招手。

高铁开进昌赣,在为老区百姓带来更加快捷、高效的出行美好体验上,形成了以省会南昌为中心、覆盖全省主要市县区的“2小时交通圈”“4小时生活圈”,以及充满红色底蕴的“旅游圈”“文化圈”。不仅如此,昌赣高铁加速老区与长三角、珠三角经济带互联互通,加速老区融入高质量共建“一带一路”,使区域内有色金属、电子信息等产业得到蓬勃发展,使多品类优质“小作物托起大产业”,为江西经济社会高质量发展赋予强劲动能。

24年风风雨雨,24年砥砺奋进,铁路在昌赣沃土与老区百姓心相连、情相依、手相牵,满足老区百姓日益增长的美好生活需要,心手相依共赴全面小康。这让我们看到,最美铁路美在情牵老区的初心不忘,美在秉承求真务实、艰苦奋斗、争创一流的苏区精神,美在倾力播撒通往春天的希望之种。人民铁路为人民,这即是人民铁路初心所在、最美所在。祝愿红色昌赣在新长征路上接续奋斗、行稳致远,迎来更美好的发展巨变。(张弛)

责编:秦雅楠

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iQOO 5系列发布:Pro款牵手宝马 120W闪充15分钟充满

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  新浪数码讯 8月17日下午消息,智能手机品牌iQOO召开线上发布会,正式推出新一代旗舰手机iQOO 5系列。该系列手机分为iQOO 5和iQOO 5 Pro两款产品,其中iQOO 5 Pro支持120W超快闪充和潜望式变焦镜头。

iQOO 5系列发布会现场

  这次的iQOO 5在设计上低调许多,没有布灵布灵的呼吸灯,也没有出人意料配色,一切都显得更为和谐。iQOO 5一共有两种配色皓影和星溯,其中皓影以灰色调为主,颇为内敛。

iQOO 5皓影配色
iQOO 5星溯配色

  新机背部摄像头系统也经过重新设计,线条更加硬朗。同时,其采用了vivo X50系列“阶梯”式设计,让摄像头看上去不那么突出。

  正面是区分iQOO 5和iQOO 5 Pro最直观的方式。两款手机屏幕均为6.56英寸AMOLED极点全面屏,不同的是,iQOO 5 Pro采用的是柔性屏,可以看到两侧的弧度。iQOO 5系列的屏幕均支持120Hz刷新率,可以有效减少动画拖影,让画面更流畅。

  发布会上,iQOO正式宣布成为BMW M Motorsport全球顶级合作伙伴,而且iQOO 5 Pro背面设计灵感也来源于赛车,背部镜头灵感来自赛车车灯,玻璃后盖的碳纤维灵感在自于赛道。此外,还有一款传奇版,以白色为底,融入赛车元素。

iQOO 5 Pro赛道版
iQOO 5 Pro传奇版
iQOO 5 Pro的120Hz刷新率柔性屏幕

  120W超快闪充是这次新机的主打,不过并不是所有机型都支持。只有内置4000毫安时容量电池的iQOO 5 Pro支持120W超快闪充,可在15分钟左右将手机充满。而内置4500毫安时容量电池的iQOO 5则支持55W超快闪充。两款手机均不支持无线充电。

官方公布充电时常

  这是如何做到的呢?iQOO首发了6C高倍率电芯,可以让更大电流通过。此外iQOO定制了一颗电荷泵芯片,它能将20V/6A转化成10V/12A的电压电流,官方宣称其转化率高达98.5%。

120W超快闪充原理简单示意图

  一些用户或许会担心120W超级闪充的安全问题。据官方介绍,iQOO的120W快充得到了德国莱茵TÜV安全快充认证,其从安全、速度、兼容性三个方面,对iQOO 5系列充电系统中的各个环节进行严格测试与验证。而且为了防止接口损坏,iQOO 5系列的数据线及手机端Type-C接口处均使用了一种号称“比黄金成本更贵”的稀有金属镀膜,降低快充连接失效率,还能防止手机在潮湿环境下接口腐蚀。

充电器也有安全保护

  核心配置上,两款产品基本一致,它们均配备“性能铁三角”——高通骁龙865移动平台+LPDDR5运存和UFS3.1闪存。这套组合基本上是今年旗舰手机的标配。此外两款产品均有8GB运存和12GB运存两种规格可选,机身存储则有128GB和256GB两种可选。

核心配置基本和以前一样,这次重点在系统优化

  官方公布了iQOO 5系列安兔兔跑分,在实验室环境下跑出67万分的成绩。此外,iQOO 5系列集成了上一代KPL王者荣耀职业联赛官方赛事用机,针对《王者荣耀》进行了许多专项优化,比如拿到三杀、四杀时4D震感反馈、多线程优化、网络加速专线、64位客户端等等。

  此外iQOO 5系列开设了高帧率游戏专区,可以在iQOO的游戏中心下载这些游戏。

跑分67万

  两款手机另一处区别在于后置摄像头组合。iQOO 5系列均采用了vivo X50 Pro+同款5000万像数主摄,大底大像素,有助于弱光环境拍摄。同时它们均配备1300万像素超广角摄像头,不同的地方在于长焦,iQOO 5配备的是1300万像素人像长焦摄像头,而iQOO 5 Pro则用上800万像素潜望长焦,支持5倍光学变焦,最远60倍数字变焦。

iQOO 5 Pro影戏总结

  视频拍摄方面,iQOO 5 Pro增加了智能追焦功能,可以牢牢锁定运动物体,保证视频录制时的焦点。另外,新机还支持声音追焦功能,以及8K 22-25 fps视频录制。

  其他一些细节,iQOO 5系列保留了Hi-Fi和Hi-Res认证,全场景NFC、线型震动马达等配置,可以说该有的全都有。

  系统方面,iQOO UI重新设计了主题,当进入Monster模式时,系统主题会进行相应的变化,告诉用户已经性能全开。此外还有文档一拍即得、多屏互动、机械键盘等等功能。

iQOO 5系列的Hi-Fi芯片

  还有几款小配件,一款是车载充电器,单口支持55W快充,另一款是游戏手柄,两款配件都售价199元。

两款配件

  最后是价格环节,iQOO 5 8GB+128GB版售价3998元 ;12GB+128GB版售价4298元;12GB+256GB版售价4598元。iQOO 5 Pro 8GB+256GB版售价4998元;12GB+256GB售价5498元。

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行业机构预测 航空业复苏或需四年

  【共同社东京8月16日电】一家行业机构说,在2024年之前,全球航空运输将不会恢复到新冠疫情前的水平。由于今年复苏速度较慢,这一预测结果比该机构此前预测的晚一年。

  国际航空运输协会如今预计,2020年全球旅客数量将下降55%,降幅大于其4月份预测的46%。

  国际航空运输协会总干事亚历山大·德朱尼亚克上月底在一次吹风会上说:“恢复步伐缓慢,这告诉我们,复苏所需时间将比我们之前预计的长一年。”

  更加黯淡的前景反映出,面临财务压力的企业减少了商务旅行;由于对就业前景的担忧,消费者信心不足;美国和一些发展中经济体遏制新冠疫情的行动迟缓。

  这位国际航空运输协会负责人说,“如果我们在遏制新冠疫情或发现疫苗方面遭遇挫折”,有关航空业恢复到疫情暴发前水平的最新预期“可能进一步下调”。

  多国为遏制疫情蔓延而实施了旅行限制措施。今年5月,按旅客航空总里程计算,旅客运输量同比暴跌91.0%,而6月下降了86.5%。

  6月航空公司客座率为57.6%,创历史新低。

  国际航空运输协会称,需求下降将导致航空业在2020年蒙受843亿美元的损失,预计收入将减少50%。该协会代表了约290家航空公司,占全球航空运输量的82%。

  日本最大的两家航空公司在最新公布的季度财务报告中称,二季度收益惨淡。

  日本航空公司宣布,4至6月这一季度净亏损937.1亿日元(约合8.79亿美元),创2009财年4月至6月以来的最大季度亏损。

  全日空航空公司的母公司全日空控股公司在截至今年6月的这一季度里净亏损1088.2亿日元,创历史纪录。

  这两家航空公司均未提供对截至2021年3月的全年表现预测,它们称现在评估疫情影响还为时过早。

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责任编辑:戚琦琦

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多家银行发文严控信用卡资金用途 违规交易将被管控

  原标题:多家银行发文严控信用卡资金用途 违规交易将被降额、止付、锁卡等

  每经记者 胡琳 每经实习编辑 段炼

  继商业银行严控经营贷款防范资金违规流向楼市后,信用卡涉房交易也成为银行重点管控的领域。《每日经济新闻》记者发现,多家银行近期发布公告,明确信用卡资金用途,除持卡人本人日常消费使用外,不能用于生产经营、固定资产投资、股权投资、套现等非消费领域。

  有部分银行称,持卡人若开展超出信用卡正常资金用途之外的交易,该行将采取包括但不限于降额、止付、冻结、锁卡等管控措施。

  银行加强信用卡规范使用

  近期,各大银行对信用卡资金用于房地产类商户的交易的管控措施密集出台。

  8月11日,光大银行信用卡中心发布《关于进一步明确信用卡资金用途的公告》称,为营造良好的信用卡使用环境,根据《中国银监会关于商业银行信用卡业务有关问题的通知》(银监发(2012)60号)以及《中国光大银行信用卡领用合约》规定,特对信用卡资金用途进一步明确:个人信用卡仅限持卡人本人日常消费使用,信用卡资金不能用于生产经营、固定资产投资、股权投资、套现等非消费领域,包括购房、投资、理财、股票、其他权益性投资及其他禁止性领域等。

  该信用卡中心表示,如持有该行信用卡开展超出信用卡正常资金用途之外的交易,可能导致交易失败,该行将采取包括但不限于降额、止付、冻结、锁卡等管控措施。

  7月29日,中信银行信用卡中心发布《关于进一步明确信用卡资金用途的公告》称,为营造良好的信用卡使用环境,根据国家相关法规和监管要求以及《中信银行信用卡(个人卡)领用合约》,特对信用卡资金用途进一步明确:个人信用卡透支应当用于消费领域,不得用于生产经营、投资等非消费领域,包括购房、证券投资、理财、其他权益性投资及其他禁止性领域等。

  此前,7月10日,平安银行信用卡中心也发布了《关于加强信用卡规范使用的公告》。

  该行信用卡中心指出,持卡人不得以任何套现、欺诈、恶意刷单等违法或虚假消费套取银行信贷资金、积分、权益、奖品或增值服务;持卡人不得以任何舞弊手段、非法工具恶意获取权益或优惠;信用卡透支应用于消费领域,不得用于证券市场、生产经营及房地产开发、投资等非消费领域。

  对于持卡人信用卡交易出现监管规定的或该行认定的风险特征时,平安银行信用卡中心称,该行有权中止或终止信用卡的全部或部分功能,包括但不限于调整授信额度、锁定账户、紧急止付、对商户交易限额、套现治理等风险管理措施;该行拥有要求持卡人提供消费交易发票、消费签账单等交易凭证的权利,以识别相关交易风险。

  实际上,近年来,各大银行一直严格打击信用卡个人刷卡资金未按指定用途使用违规流入房地产市场的行为。

  早在2019年,平安银行信用卡中心发布的《关于加强对房产类商户交易管控的公告》指出:“为落实房地产调控相关政策,依据相关规定,我行对房地产类商户设定限制,当您持有我行信用卡在此类商户透支消费时,有可能导致交易失败。”

  监管近期关注信用卡问题

  近年来,信用卡业务发展较快,已成为银行零售业务的重要组成部分,在促进居民消费、方便居民生活方面发挥了积极作用。但用户在使用信用卡过程中出现的问题也日益突显。

  6月29日,中国银保监会消保局发布《关于合理使用信用卡的消费提示》(以下简称《提示》)提醒消费者,应正确认识信用卡功能,合理使用信用卡,树立科学消费观念,理性消费、适度透支。

  《提示》指出,信用卡的主要作用是满足金融消费者日常、高频、小额的消费需求,方便消费者生活。但有些消费者过度依赖信用卡透支消费,背负了超出其偿还能力的大额信用卡贷款,甚至陷入“以贷还贷”“以卡养卡”的境况,导致资金紧张、还款压力倍增等问题。还有消费者将信用卡借款违规用于房地产、证券、基金、理财等非消费领域,放大资金杠杆,易导致个人或家庭财务不可持续,并会承担相应后果,也致使金融机构风险累积。消费者应当正确认识信用卡功能,理性透支消费,不要“以卡养卡”“以贷还贷”,更不要“短借长用”,合理发挥信用卡等消费类贷款工具的消费支持作用。

  同时,6月24日,中国银保监会在《关于开展银行业保险业市场乱象整治“回头看”工作的通知》中指出,信用卡业务虚增客户偿债能力或违反“刚性扣减”规定,突破总授信额度上限管控;预借现金业务额度设置过高,不符合审慎管理要求,资金用途管控不力,违规流向非消费领域。

  新网银行首席研究员、中关村互联网金融研究院首席研究员董希淼告诉《每日经济新闻》记者,目前部分信用卡个人刷卡资金未按指定用途使用,违规流入房地产市场,放大了居民杠杆,积聚了金融风险。因此,监管部门重申相关政策要求,采取措施堵住政策漏洞,商业银行限制信用卡资金流入楼市是必要的。

  董希淼认为,商业银行还需要合理核定信用卡额度,尽量减少多头授信,严控过度授信,从源头上降低客户特别是年轻客户过度透支的可能。

  董希淼还建议修改相关制度办法:“将虚构贷款用途、挪用信贷资金的行为纳入征信系统,提高借款人违规成本,从源头上遏制个人消费信贷资金违规流入楼市。”他还表示:“还应加强对消费金融公司、大型科技公司、互联网平台的资金流向管控,因为个人通过这些公司借钱进入楼市的比例可能更高。”

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责任编辑:常福强

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5位交通扶贫干部和典型代表讲述交通扶贫故事

  要想富,先修路。脱贫攻坚,交通先行。近年来,我国农村交通面貌发生了巨大变化,方便了百姓出行,也让广大乡村因路而兴、因路更美。8月12日,国新办举办中外记者见面会,邀请5位交通扶贫干部和典型代表分享了他们亲历的交通扶贫故事。

  “近5年是西藏完成投资最多、建设速度最快、发展成就最显著、发展成果惠及人民群众最普遍的时期。”交通运输部选派的援藏干部、西藏自治区交通运输厅厅长徐文强告诉记者一组数据:“十三五”期间,西藏交通运输固定资产完成投资将超过2515亿元;“十二五”末,西藏高速公路只有38公里,目前已增至620公里,“十三五”在建项目完工后将突破1100公里;截至2019年底,全区公路通车里程达10.45万公里,“到今年底,新的青藏(国道345线)、新藏(国道216线)通道将投入使用,全区具备条件的乡镇、建制村将全部通公路,95%的乡镇和75%的建制村通硬化路,今后进藏游客和当地群众出行将更加安全、畅通、便捷。”

  “安远到底远不远?2013年前,答案是非常远——从县城到赣州市不到200公里,去一趟要一天。对口支援工作以来,安远县高速公路实现了零的突破,形成了北上南昌、南下广东、东出福建、西进湖南的高速公路大通道,现在是‘安远不远,景在眼前’。”会上,曾在江西省赣州市安远县挂职的交通运输部干部罗洪波,介绍交通给当地带来的变化:企业多了,更多青壮年劳动力在家门口就业;物流成本降低,通行条件更好,电商和旅游产业发展起来,去年全县电商营业收入达20亿元,电商扶贫产业覆盖了80%的乡镇、32%的贫困农民,1/3以上乡镇发展起旅游业,去年接待旅游人数达480万人。罗洪波告诉记者,近几年,安远还建成一批村级交通服务站,集合了农村客运站、农村公路养护站、电商物流集散点、商铺等功能,“‘多站合一’,让有限的交通投资项目发挥了最大效益。”

  地处川青交界地区的四川省甘孜藏族自治州色达县是全国189个深度贫困县之一,平均海拔4127米,山大沟深,曾经环境闭塞。正在色达县挂职的交通运输部干部桂志敬亲历了这里交通条件的改善:“经过4年定点扶贫,色达的公路通车里程达到2260公里,17个乡镇、134个行政村实现了100%通硬化路、100%通农村客车,圆满完成了‘两通’目标。今年2月,色达县正式退出贫困县序列。”近年来,色达县的招商引资规模攀升到2019年的1.3亿元,酒店从54家增至150多家。“‘道路兴、百业兴’,相信色达群众更好的日子还在后面。”桂志敬动情地说。

  “持续改善的交通运输条件,带来了人气、财力,奠定了产业发展的坚实基础。”曾在四川省阿坝藏族羌族自治州黑水县芦花镇热拉村担任第一书记的交通运输部干部吕怡达对交通扶贫的作用感触很深:热拉村以前是“晴天一身土,雨天一身泥”,生产生活、走亲访友都不够便利,通过交通扶贫,村里建设了6.9公里村组道路,实现了“出门硬化路,抬脚上客车”。“2018年,村里还成立了一家食品公司,对外销售牦牛肉、黑水中蜂蜜等特色农产品。去年这家公司实现销售收入260万元,带动贫困户就业10人、非贫困户就业20人,有效提振了全村百姓劳动致富的信心。”吕怡达说。

  “过去,店子坪村的村民到邻近的高坪镇赶集,要沿着两岸的绝壁小道翻山越岭,来回要两三个小时。2002年,我担任村支书后,带领村民打响了‘修路第一炮’。”湖北省恩施土家族苗族自治州建始县店子坪村党支部书记王光国在会上深情回忆道:这些年,村里从凿毛路、修砂石路到修水泥路、沥青路,再到实现硬化路户户通。“原来我们种的是土豆、苞谷、黄豆‘老三样’,现在改种了水果,还建起了小辣椒厂,产品销往国外。路通了,带动了产业发展,带来了百姓致富。”王光国热情地向大家发出邀请,“我们村庄在深山里,环境非常优美,希望大家去看看,见证交通给农村带来的变化!”

本报记者 刘志强

【编辑:刘欢】

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百度“灯火互助”熄火,流量巨头为何出局网络互助下半场?

图片来源:视觉中国

  记者 | 邹璐徽

  网络互助进入下半场,百度提前出局。

  百度“灯火互助”日前发布公告称,由于灯火互助计划参与成员人数少于50万,为保障用户权益,现根据法律条款终止灯火互助计划。根据公告内容,灯火互助计划将于2020年9月9日下线。

  从去年11月低调上线至今,百度灯火互助计划运营还未满一年,今年7月才开启了首例分摊。

  与其他网络互助平台并无迥异,灯火互助计划延续“一人生病、众人分摊”的产品设计,0元即可加入,互助范围包含恶性肿瘤和99种重症疾病,最高互助金高达50万元。

  上线之初,灯火互助计划在其所附的《重症疾病互助计划条款》曾声明,当成员数量小于500万时,该互助计划可被主动终止或调整。此次下线,也正是由于参与成员未达标。但尴尬的是,运营10个月之后的结果比想象中更为狼狈,还未到当初设立下限500万的十分之一。

  上线一周会员不足3000人,流量巨头何以失意?

  网络互助与流量大厂的结合一度被视作天作之合。对于网络互助而言,大厂们有着天然的流量入口和巨大的用户群;对于互联网巨头而言,通过网络互助平台不仅能实现低成本获客,还能获得很好的商业保险转化率。

  但这一定律,显然在百度这里“熄火”了。

  事实上,早在推出之初,百度灯火互助的运营效果就不如人意。在其互助上线一周后,仅有约2500人加入计划;上线一个多月,会员还不足1万。

  与之对比的是,支付宝“相互宝”上线十天就吸纳了1100万会员,目前拥有超过1亿会员;于2019年7月的美团互助上线半年,会员也超过2100万。

  不过,相比以上两家头部平台,百度推出灯火互助的时机已然落后。2019年末,网络互助这一赛道早已略显拥挤,但如果对比今年6月才姗姗来迟的小米互助,百度的灯火互助数据仍然不算好看。

  6月8日,小米金融在微博宣布,6月15日将正式上线全新产品“小米互助”,预告仅两天,有超过2万用户预约了小米互助;截止8月12日,上线2个月用户数量超过65000人。

  在业内看来,百度在网络互助上的失利,与百度在灯火互助计划产品设计上的失策紧密相关。

  既无官网,也无微信公号入口,百度灯火互助的进入门槛早在此前就令人诟病。并且,加入灯火互助的条件包括注册和登陆百度账号,完成百度实名认证,开通百度闪付卡并同意委托扣款协议,以及其他相关条件。

  另外,作为一款互联网保险产品,灯火互助计划既未放在度小满金融体系,也未放在百度公益体系内。而在支付体系上,互助者需要开通百度闪付才可以加入,一定程度上也提高了加入的门槛。

  在参与人数不足预期这方面,百度灯火互助计划也并非孤例。

  据界面新闻不完全统计,在目前主流的网络互助平台中,仅有相互保、水滴互助、美团互助、轻松互助用户超千万,滴滴旗下的点滴互助、360金融旗下360互助、新浪旗下新浪互助等平台用户均为百万数量级,最高不足500万。这足以证明,当网络互助流量红利几近枯竭,就连老牌流量巨头也难抵获客压力。

  两次折戟保险牌照,网络互助再失语

  在灯火互助上线之前,百度在布局保险之路上并不顺畅。

  早在2015年,百度曾计划与安联保险、高瓴资本联合发起设立百安保险,拟开展旅行险、健康险和互联网金融险等业务。

  百度CEO李彦宏在发布会致辞时曾表示:“现在这是一个新的保险公司、新的创业企业,但是将来我希望它的规模可以超过高瓴、超过百度、超过安联。”

  然而计划至今,百安保险的筹建至今未获相关部门的正式批复。目前,安联早已物色上新的合作对象,引入京东成为合资公司,以推进安联的互联网战略。

  2016年,百度再携手中国太保共同发起成立一家股份制财险公司,双方拟以互联网保险公司的形式进军互联网车险。但在800天后,中国太保的一则公告,正式宣告与百度合作筹建主营车险业务的财产险公司的计划告吹。

  两次折戟保险公司牌照的百度在2017年转战保险经纪牌照。

  当年7月,百度旗下鹏寰资管全资收购黑龙江联保龙江保险经纪有限责任公司,并将注册本金增资至5000万,从而获得从事互联网保险业务的资质,拿到保险中介牌照。

  在获得这块牌照之后,2018年2月初,百度上线保险平台,在百度钱包、百度理财的页面中新增“保险板块”,主要涉及医疗险、重疾险、出行险三大类产品,总计10款产品。

  但因为缺乏保险消费场景,相比腾讯系拥有微保和水滴保险商城,阿里系拥有的蚂蚁保险,百度保险产品的存在感仍然不高。

  如今灯火互助计划的下线,百度或将在网络互助再一次陷入失语的境地。

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新西兰天维网-奥克兰机场采取限制措施:禁止非必要出行

  中国侨网8月12日电 据新西兰天维网编译报道,新西兰奥克兰进入3级预警后,奥克兰机场采取严格举措,对进入机场人员采取限制措施。

  根据3级防控要求,居民不允许擅自进行国内旅行,除非一些必要的原因,比如从事基础工作、需要搬家或换工作、医疗原因或其他紧急情况。

  奥克兰机场总经理Anna Cassels-Brown表示,尽管新西兰其他地区处于2级戒备状态,但政府已建议对进出奥克兰旅行采取限制措施,具体包括:

  ——如果你家在奥克兰,可以乘坐国内航班返回奥克兰机场,基础工作人员因工作需要也可以乘坐飞往奥克兰的国内航班。

  ——如果打算从奥克兰机场乘飞机出境,可以前往。

  ——在奥克兰机场过境者可以在这里经停、中转。

  ——可以从奥克兰机场出发回家或者从事基础工作。

  预计12日通过奥克兰机场国内航站楼的旅客超过1.3万人,随后几天旅客量保持不变。Cassels-Brown表示将确保旅客和工作人员保持物理距离,只有乘客才能进入航站楼。另外机场强烈建议旅客在航站楼和航班上戴好口罩。

  奥克兰机场首席执行官Adrian Littlewood称,之前已经对机场工作人员进行核酸检测。(Jackie Shan)

【编辑:韩辉】

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世预赛再推迟!亚足联官宣40强赛延期至2021年

  中新网8月12日电 据亚足联消息,原定于2020年10月及11月进行的2022年卡塔尔世界杯预选赛暨2023年亚洲杯预选赛,将改期至2021年举行。综合疫情等多方面原因,这已是亚足联第二次对世预赛做出延期决定。

亚足联官方社交媒体截图

  按照原计划,中国队原定于3月26日、3月31日对阵马尔代夫和关岛队,并在6月4日、6月9日迎战菲律宾和叙利亚队。但是受到新冠肺炎疫情的影响,40强赛又被延期至10月和11月。如今,亚足联再次宣布比赛延期,这也意味着,中国男足的世预赛40强赛次轮对决再度被推迟。

  2022年卡塔尔世界杯亚洲区预选赛去年就已经拉开战幕,中国男足与叙利亚队、菲律宾队、关岛队、马尔代夫队分在A组。但在目前的A组积分榜中,中国男足以4战2胜1平1负积7分的成绩排在小组第二。

  国足剩余对手为:主场战马尔代夫;客场战关岛;主场战菲律宾;主场战叙利亚。根据规则,8个小组第一和4个成绩最好的小组第二将晋级12强赛。此前,中国足协主席陈戌源放出豪言,国家队未来四场世预赛,将力争全胜收官。

  而随着世预赛的再度推迟,中国队的备战也有了更为充足的时间。国内中超联赛已经拉开大幕,根据此前媒体的报道,国足将在中超间歇期展开新一轮集训,按照自身节奏为40强赛做准备。(完)

【编辑:王思硕】

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中汽协:中国7月份汽车销量同比增长16.4%

  原标题:中汽协:中国7月份汽车销量同比增长16.4%

  e公司讯,中汽协:中国7月份汽车销量同比增长16.4%,乘用车销量同比增长8.5%。

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责任编辑:蒋晓桐

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